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手动挡学会5个技巧 开车比现在爽10倍

http://cs.auto.sina.com.cn 2016年01月12日 05:00 新浪汽车  字号:    

  现在购车的消费者基本都是购买自动挡,在拥堵的城市道路,自动挡的确发挥了重大的作用。但就速度与激情来说,还是手动挡比较有感觉。

  帅气的换挡,踩离合油门,档位的推拉,如果你熟练的技巧操作,坐在你车上看你开车都是一种享受呢。接小来,小编来说说开手动挡的感觉在哪里。

  第一,百分百焦点的起步烧胎。

  要达到起步烧胎的效果,先把离合踩下去(不松开),然后档位挂到1档,猛踩油门让转速上升到3000以上,再快速抬离合器,这个时候发动机的咆哮、车胎的摩擦声都有了。

  若想要达到最佳效果,建议车主转速控制在2500左右,并且在松开离合的时候必须是完全松开的,不然离合器会有负担。

  第二,有技巧的面对红绿灯。

  在100米左右是红灯的话,可以松开油门,适量的踩刹车减速,等到了信号灯旁边的时候,基本挂个2档就可以直接走了,是不是减去很多增减档的麻烦,而且还很省油哦。

  第三,把握好换挡时机。

  为啥出租车加塞就那么顺畅自如呢?谁叫出租车司机是手动挡老手呢。自动挡往往起步比较慢,若你猛然间起步加速,一不留神没控制好车速就很容易造成追尾了。

  因此,手动挡控制好了档位和转速,在起步的时候是非常快的,瞬间就能插到队伍中去。

  第四,档位控制车速。

  降档控制车速,尤其是在下坡路段的时候,很实用,只需要偶尔踩一下、两下刹车就可以了。降低档位不仅起到省油的效果,并且能更好的保护刹车片。

  第五,长期半离合状态。

  离合踩到一半,对离合器的伤害很大,对于很多刚接触手动挡汽车的新手最常犯的毛病就是叼着离合器跑。这不是个好习惯。

  第六,二挡起步。

  很多手动挡车主嫌弃一档挂二挡麻烦,直接二挡起步,这不仅伤害离合,起速还很慢呢。

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